Bạn biết được khi thiết bị điện cơ bị cháy, máy sẽ không hoạt động được và cần phải mất thời gian một ngày mới có thể hoàn thành quá trình quấn motor điện. Điều này có thể sẽ làm ảnh hưởng không nhỏ tới sinh hoạt hàng ngày của gia đình bạn. Để cải thiện tình trạng này và tránh hiện tượng tái hỏng, bạn cần nhờ đến thợ sửa mô tơ điện tại nhà chuyên nghiệp,LIÊN HỆ 0903359691 (MR.NHỰT) chuyên sửa motor 1phase 3 phase tại tp.huế có tay nghề cao và nhiều năm kinh nghiệm trong việc sửa thay mới, quấn lại mô tơ điện cho các nhà máy , công ty tại tp.Huế.
Motor điện hay động cơ điện là gì?
Mô tơ là gì ? Mô tơ (tiếng Pháp: Moteur, tiếng Anh: Motor) là một thiết bị tạo ra chuyển động, như một động cơ, nó thường được dùng để chỉ một động cơ điện hoặc một động cơ đốt trong. Bộ phận này là máy điện dùng để chuyển đổi năng lượng điện sang năng lượng cơ. Máy điện dùng để chuyển đổi ngược lại (từ cơ sang điện) được gọi là máy phát điện hay dynamo. Các motor – động cơ điện thường gặp dùng trong gia đình như quạt điện, tủ lạnh, máy giặt, máy bơm nước, máy hút bụi…
Cấu tạo của mô tơ là gì?
Cấu tạo của mô tơ điện khi không đồng bộ sẽ phụ thuộc vào loại vỏ bọc và hệ thống làm mát. Với vỏ bọc có 2 loại là kín và hở. Còn đối với hệ thống làm mát bằng cánh quạt thông gió đặt ở bên trong hay bên ngoài động cơ điện.
Tóm lại, mô tơ có hai phần chính là phần tĩnh và phần quay.
Phần tĩnh mô tơ là gì?
Phần tĩnh còn có tên gọi khác là stato. Gồm hai bộ phận chính là lõi thép và dây quấn.
.jpg)
Lõi thép . 0903359691 chuyên nhận sửa motor , động cơ điện tại tp.HUẾ
Là bộ phận có dạng hình trụ rỗng với chức năng dẫn từ cho máy. Lõi thép được làm bằng các lá thép kỹ thuật có độ dày từ 0,35 đến 0,5 mm. Lõi thép được dập theo hình vành khăn, phía trong có xẻ rãnh đặt vừa dây quấn và được sơn phủ trước khi ghép lại.
Dây quấn
Dây quấn được làm bằng chất liệu đồng hoặc nhôm đặt trong các rãnh của lõi thép.
Ngoài lõi thép và dây quấn thì còn bộ phận phụ bao bọc lõi thép là vỏ máy. Nó được làm bằng nhôm hoặc gang dùng để giữ chặt lõi thép. Bên dưới cùng là chân đế để bắt chặt vào bệ máy. Hai đầu có hai nắp làm bằng vật liệu cùng loại với vỏ máy. Phía bên trong nắp có ổ đỡ dùng để đỡ trục quay của roto.
Phần quay mô tơ là gì?
Phần quay còn có tên gọi là roto, gồm có lõi thép, dây quấn và trục máy.
Lõi thép
Lõi thép có dạng hình trụ đặc, được làm bằng các lá thép kỹ thuật điện. Chúng được dập thành hình dĩa và ép chặt lại. Trên mặt có các đường rãnh để đặt vừa dây quấn. Lõi thép được ghép chặt với trục quay và đặt trên hai ổ đỡ của stato.
Dây quấn
Dây quấn phụ thuộc vào loại roto. Hiện nay trên thị trường có 2 loại là roto lồng sóc và roto dây quấn.
- Roto dây quấn có hệ thống dây quấn giống như stato. Loại này có ưu điểm là mômen quay lớn. Nhược điểm là kết cấu phức tạp, giá thành tương đối cao.
- Roto lồng sóc: Cấu tạo dây quấn của roto này rất khác với dây quấn của stato. Nó được chế tạo bằng cách đúc nhôm vào các rãnh của roto. Từ đó tạo ra được các thanh nhôm và được nối ngắn mạch ở hai đầu. Điểm đặc biệt là nó được đúc thêm các cánh quạt để làm mát bên trong khi roto quay.
Phần dây quấn được tạo từ các thanh nhôm và hai vòng ngắn mạch có hình dạng như một cái lồng nên gọi là rôto lồng sóc. Các đường rãnh trên rôto thông thường được dập xiên với trục, nhằm cải thiện đặc tính mở máy và giảm bớt hiện tượng rung chuyển do lực điện từ tác dụng lên rôto không liên tục.
Nguyên lý hoạt động của mô tơ điện
Stato của động cơ cần được cấp dòng điện xoay chiều để hoạt động. Dòng điện qua dây quấn stato sẽ tạo ra từ trường quay với tốc độ: n=60 (vòng/phút).
Trong quá trình quay, từ trường được tạo ra sẽ quét qua các thanh dẫn của roto. Suất điện động cảm ứng sẽ xuất hiện. Bởi dây quấn roto là mạch kín nên suất điện động tạo ra được dòng điện trong các thanh dẫn của roto. Các thanh dẫn có dòng điện sẽ tương tác với nhau ngay tại từ trường. Tạo ra lực điện từ đặt vào các thanh dẫn.
Tổng hợp các lực này sẽ tạo ra mômen quay đối với trục roto. Roto lúc này sẽ được quay theo chiều của từ trường.
Khi ĐC làm việc, tốc độ quay của roto sẽ chậm hơn tốc độ quay của từ trường. Động cơ lúc này được gọi là động cơ không đồng bộ.
Độ sai lệch giữa tốc độ roto và tốc độ từ trường được gọi là hệ số trượt, ký hiệu là S.
Hiện nay, hệ số trượt chủ yếu rơi vào khoảng 2% đến 10%
Dịch vụ sửa motor điện.sửa tủ điện công nghiệp , điện 3phase , sửa biến tần tại tp.Huế
Quấn motor điện 1 pha, motor điện 3 pha.
Sửa chữa máy bơm nước, máy bơm công nghiệp, xí nghiệp và máy bơm gia đình.
Sửa động cơ điện 3 pha, motor điện công suất lớn.
Sửa chữa palang, biến thế, motor mini.
Quấn motor máy may, motor máy công nghiệp, motor quạt hút, quạt công nghiệp.
Hãy đến với đội thợ sửa điện công nghiệp của chúng tôi sẽ được đội ngũ nhân viên tay nghề thành thạo và kinh nghiệm lâu năm để được tư vấn một cách tận tình và chu đáo. Khách hàng sẽ được tư vấn sản phẩm tốt nhất và phù hợp nhất với những thiết bị liên quan đến công việc, và công suất lớn, đủ để tải vận tốc trong công việc. Nguyên nhân thiết bị motor điện bị hư hỏng.
Do thiết bị motor điện bị chập điện.
Do điện áp đưa vào thiết bị điện cơ quá cao hoặc quá thấp sai mục đích sử dụng.
Do mô tơ điện bị hỏng phớt.
Do rơ le nhiệt bị hỏng dẫn đến không tự ngắt điện được.
Do thiết bị điện cơ (motor điện) bị ngập nước.
Và còn nhiều nguyên nhân khác....
Trên đây là những nguyên nhân khiến máy motor điện bị cháy, các bạn phải lưu ý cẩn thận khi sử dụng, ngoài ra nếu phát hiện motor bị cháy thì bạn có thể áp dụng những biện pháp khắc phục mà sửa máy motor điện tại nhà.
(32).jpg)
Ngoài ra chúng tôi còn chuyên sửa máy bơm hơi, máy bơm nước rửa xe ,máy nén khí tại tp.Huế
